Fotoreportage                          Wim Valstar

Wim Valstar was in 1961 dienstplichtig hulp-fotograaf. Hij heeft deze schitterende reportage gemaakt. Toen ik goedgekeurd werd voor de militaire dienstplicht, had ik aangevraagd of het mogelijk was bij de KLU te komen, en wel bij de afdeling Luchtfoto verkenning. Omdat ik mijn mulo diploma had en kennelijk een goede indruk gemaakt had, kreeg ik spoedig daarna een onderofficier test en een gesprek met een psycholoog, daar werd mij gevraagd of ik bij de radar wilde komen, en kon ik ook onderofficier worden. Dat leek mij wel aardig, maar ik heb toen gevraagd of ik de luchtfoto-fotograaf opleiding mocht doen. Hij zij toen, dat kan wel denk, maar dan blijf je als specialist de rang soldaat voeren. Ik heb toen geantwoord, dat ik dat niet erg vond en liever iets ging doen wat iets met mijn vak te maken had. Na 3 maanden de luchtmacht soldaatopleiding te volgen in de Kr. Stein kazerne in Nijmegen, werd ik met een aantal anderen naar Gilze Rijen gezonden om daar de luchtmacht fotoschool te volgen. Wij waren de laatste lichting Dpl., hulp, fotograven daarna werd alles beroeps en/zgn. kortverband. Deze opleiding, je zat 3 maanden op school, we hadden 9 verschillende vakken met ook allerlei fotografische opdrachten. We hebben met 13 man deze opleiding gedaan. Daarna moesten wij met bijna allemaal naar Vlb. Leeuwarden, om de opleiding; schietfilmacessor te volgen. Dit duurde normaal 2 maanden, maar omdat toen op Leeuwarden de Royal Flush gehouden werd, werd het 3 mnd. Mooie tijd daar gehad, daar werd ook mijn interesse voor de militaire luchtvaart denk geboren.! Toen moest ik naar Vlb Volkel voor 1 maand, omdat het 306 sqn. daar tijdelijk was, omdat op Deelen de bronstijd van de herten heerste. De overige 11 mnd. heb ik de verantwoording gehad op de zgn. printwagen van de M.F.P U. Na mijn diensttijd 21 mnd was nog bezig met mijn studie fotograaf, en ben ik 4,5 jaar als fotograaf gaan werken op de T.U. delft. Toen heb ik de stoute schoenen aangedaan, en ben ik een fotozaak in Naaldwijk begonnen, een winkel met een fotostudio. Toen ik 37 jr. was ben ik op vliegveld Zestienhoven een sportvlieger opleiding gaan volgen. Dat was behoorlijk pittig. veel theorie vooral, maar goed na 13 maanden behaalde ik mijn privé- vlieger brevet. Dit heb ik ongeveer 4.5 jaar, kunnen doen. Door de grote drukte moest ik helaas afhaken. Maar ik lees nog steeds veel over alles wat met vliegen te maken heeft.   Ton ik hoop, dat je nu wat beter begrijpt dat ik bij het beroemde 306 sqn, met het vliegvirus “besmet" ben geraakt.     

306 Squadron

Videre Vincere Est

Terug naar 1961